6月3日11时，由湖北交投投资、中铁云顶国际承建的燕矶长江大桥黄冈侧锚碇率先完成首件散索鞍吊装，拉开了大桥上部结构施工的序幕。预计本月将完成黄冈侧锚碇全部的散索鞍吊装。
散索鞍作为悬索桥的重要结构，其主要作用是改变主缆的传力偏向，将主缆疏散为索股锚固在锚碇上。本次吊装的散索鞍鞍体是海内成型鞍体中重量排第二的鞍体，接纳铸焊结合的混淆结构。鞍体长5.5米，宽5米，高6.3米，重160吨，接纳500吨履带吊吊装完成。
燕矶长江大桥是湖北省重点推进，打造全球第四、亚洲第一的湖北国际物流焦点枢纽（花湖机�。┑淖酆吓涮坠こ�，是建设黄冈临空经济区的要害支撑，对构建鄂东地区水路空联运综合交通运输体系，发挥焦点物流枢纽综合效益，提高土地利用价值和投资吸引力，拉动区域经济快速增长，推动武鄂黄黄一体化高质量生长具有重要意义。
（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 徐颖）
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