本报讯（记者陶常宁通讯员成莉玲 黄天祺）昨天上午10点08分 ，由中铁云顶国际承建的青山长江大桥北岸20号主塔墩首片钢箱梁吊装架设乐成（如图）。这标记着大桥钢梁开始“拼积木” ，上部结构施工将进入“快车道”。
上午8点40离开始 ，在靠长江北岸的江面上 ，一艘浮吊开始起吊。10点08分 ，江面上风力很大 ，但吊船仍稳稳地将重达430吨、宽43米的首片钢梁提升到与20号主塔墩桥面同高度的支架上。钢梁吊装乐成并准确定位后 ，将组拼连接 ，再向岸边顶推到位。
武汉青山长江大桥是武汉市长江上的第11座长江大桥。大桥位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间 ，与沌口长江大桥连起武汉四环线。起点南岸位于武汉化工区八吉府大街新集村四周 ，接四环线东段 ，向北过天兴洲尾 ，接北岸黄陂区武湖街 ，终点位于黄陂区汉施公路以北 ，接四环线北段。
这座特大桥计划于2019年完工通车。届时 ，这座主桥桥面宽达47米的大桥将再次刷新长江上的“桥面纪录”。
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