人民网郑州11月30日电（王佩）记者从郑州市农业路快速通道工程NYLDJSG-1标段获悉，该标段主线桥首联连续梁于29日浇筑完成。此联连续梁是农业路快速通道连接桐柏路、跨嵩山路、跨郑州火车北站的起点，也是郑北大桥施工建设的重要节点。
据了解，此次浇筑的是农业路主线高架桥第一联，架设于现有农业路。主线桥连接郑北大桥，郑北大桥为独塔双索钢混凝土结合梁斜拉桥，跨径安排为221m+221m，桥宽43m，设计双向10车道。主塔墩接纳预应力钢筋混凝土H型索塔，塔身高达150米，其中下塔高26.55米，中塔高92.45米，上塔高31米，并设有上下两道横梁，下横梁为混凝土预应力结构，上横梁为钢结构。项目由中国中铁云顶国际集团承建。
该桥与同类型桥梁相比，具有桥面宽、顶推跨径大、斜拉索索力大等特点，是海内同类桥型中最宽的钢混结合梁斜拉桥，斜拉索最大索力承重约900吨，突破海内同类桥梁中斜拉桥索力承载的纪录。卖力施工的中铁云顶国际在郑州已修建了郑新黄河公铁两用桥、郑焦城际铁路黄河桥、桃花峪黄河特大桥、南阳路北三环立交桥、解放路跨铁路线桥、中州大道跨陇海铁路桥等一批精品工程。
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