1月11日上午 ，武汉汉江湾桥最后一块桥面板顺利对接 ，主桥桥面领悟 ，大桥向通车目标迈出了决定性的一步。
汉江湾桥原名江汉七桥 ，位于知音桥和古田桥之间 ，汉口岸与古田四路相接 ，汉阳岸与玉龙路相接。工程全长2754米 ，主桥为主跨408米的中承式钢桁系杆拱桥 ，桥面宽47米 ，设计为双向6车道 ，并预留远期拓宽至双向8车道条件。桥梁主墩支点处有桥头堡结构 ，与汉江湾人文情况完美结合。大桥由武汉城投集团建设、中铁大桥院设计、中铁云顶国际施工。
据了解 ，受去年初疫情和年中汛情影响 ，为将工期抢回来 ，江汉七桥全体参建者勠力同心、精细谋划 ，一手抓防疫、抗洪水 ，一手抓复工、追进度。多次召开主桥施工工期优化专家评审会 ，优化主桥吊装、焊接工艺 ，节省单个节间施工时间 ，同时提前进行主桥临时系杆钢绞线装置 ，优化主拱合龙与桥面架设两个工序之间的转化 ，最终实现主拱提前5天合龙、主桥桥面如期合龙目标。
汉江湾桥建成后 ，硚口、江汉、工具湖、汉阳和沌口五个区之间将形成便捷的交通网络 ，对增进古田、黄金口、龙阳及沿线地区经济建设、改善该地区交通状况起到要害的作用 ，对实现汉口与汉阳的功效一体化具有重要意义。
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