9月27日零时起，宜都至来凤高速公路鹤峰东段，开通试运营并联网收费。该段线路全长38.62公里，桥隧比65%，总投资67.32亿元。通车后，从恩施到鹤峰东，仅需1.5小时，大大提高了鹤峰人民的出行效率。

项目简介

宜来高速鹤峰东段路线起于鹤峰与五峰分界的马蹄岩隧道内，与计划的宜来高速公路五峰段对接，经燕子镇清湖村、油坪村、燕子镇、石龙洞、云南庄、八峰山、溇水河，于龙潭坪四周与建成通车的宜都至来凤高速公路鹤峰至宣恩段对接。通车后，向西通过恩来高速可接银百、沪渝、沪蓉高速，顺利抵达重庆、四川、陕西等地；向东可快速实现与多条国家高速公路的顺畅连接，北上南下，通江达海。

宜来高速鹤峰东段沿线地形庞大，是湖北省建设难度最大的高速公路项目之一，被视作土木工程禁区。中铁云顶国际承建宜来高速鹤峰东段土建二标，线路全长18.267千米。标段内桥梁共计18座，总长8.81千米，隧道共计2座，总长6.184千米，桥隧比78.1%。标段重点工程为“三桥两隧”，划分为溇水河特大桥，云南庄特大桥，燕湾特大桥，石龙隧道，八峰隧道。

溇水河特大桥

溇水河特大桥地处湖北省恩施州鹤峰县褶皱山地，横跨深度300多米U型峡谷，被称作宜来高速鹤峰东段最难啃的“硬骨头”之一。大桥全长328米，主桥为中下承式崎岖钢桁架两铰拱，接纳“缆索吊机吊装+悬臂斜拉扣挂”的总体计划进行施工，桥面系接纳钢混组合梁结构。从鹤峰县城里看去，大桥恰似一道“彩虹”，已成为外地新地标。

云南庄特大桥

云南庄特大桥主桥位于恩施州鹤峰县庙湾村五虎亭四周，是宜来高速鹤峰东段的控制性工程之一。大桥主桥桥址区属结构剥蚀低中山区，沟谷两岸坡面高低起伏，坡谷地形险要，主桥墩顶层与沟谷高差约200米。大桥总长1100米，主桥为预应力混凝土空腹式连续刚构桥梁结构，接纳双层临时扣索配合挂篮悬浇施工工艺，施工工序庞大，宁静危害高，建设周期长、难度大，且可供参考借鉴的施工经验较少。

燕湾特大桥

燕湾特大桥位于恩施州鹤峰县容美镇唐家铺子村境内，跨越既有两条乡道，路线走向跨越燕湾山间斜坡沟谷，是土建二标的主要架梁通道，也是标段控制性工程之一。大桥全长1380.5米，主桥为双幅连续刚构，桥墩形式为空心薄壁墩，梁体接纳菱形挂篮悬臂施工，连续梁具有大跨度、大纵坡、施工技术参数要求高等特点，施工难度大。

八峰隧道

八峰隧道位于鹤峰县容美镇张家村至容美村境内，穿越八峰山为越岭隧道。隧道接纳分幅式，左线总长3626米，右线总长3617米，隧道最大埋深约230米，属特长隧道，为鹤峰东高速最长隧道。石龙隧道左线长2528米、右线长2558米。八峰隧道与石龙隧道均为标段要害控制性工程。

该路段的建成，将极大改善鄂西山区的交通条件，缩短鹤峰西与鹤峰东之间的通行时间，为外地居民出行和物流运输提供便当，同时它也将增进鄂西地区与周边省市的经济交流与相助，为区域经济社会生长注入新活力。

文字｜程金鹏 刘兴旺

图片｜刘兴旺

来源｜六公司