11月9日，经过近25个小时的连续浇筑，崇启公铁长江大桥4号主塔下横梁及其塔柱连接段首层浇筑完成。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入�？诒敝Ш降�。其结构为双层安排的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。主通航孔桥3号主墩、4号主墩划分为南主塔基、北主塔基。该大桥由沪杭客专公司建设治理，中铁云顶国际承建。
4号主塔下横梁及其塔柱连接段为预应力混凝土结构，整体高11.75m，宽9.5m，最长达55m，钢筋总量达836吨，分两层浇筑，本次为下横梁首层混凝土浇筑，浇筑高度为5.75m，钢筋总量492吨，浇筑混凝土1829.86方。（李梦竹）
上一篇：
下一篇：
云顶国际 版权所有 (c) 2010 鄂ICP备18004962号-1
鄂公网安备 42010502001329号
