新华社客户端重庆4月12日电（韩寒）4月11日

，随着最后一片钢箱梁完成架设

，长江上游主径跨度最大的悬索桥——重庆云阳再起长江大桥主桥宣告合龙。下一步大桥将进行主缆缠丝防腐和桥面施工

，冲刺年底实现主线领悟目标。

云阳再起长江大桥桥面设置了双向6车道+两侧应急车道与人行旅行通道

，设计时速80公里

，大桥建成通车后

，云阳县到龙缸景区的路程将从原来的2小时缩短至40分钟

，对推动云阳县经济生长具有重要意义。

据悉

，云阳再起长江大桥是江龙高速控制性工程之一

，江龙高速通车后

，云阳向南可与利川、恩施的高速公路实现互联互通

，向北可经巫云开高速衔接银百高速

，形成一条新的北上通道

，提高G69城开高速交通通行能力

，增进长江三峡国际黄金旅游带建设

，有助于云阳买通南北大通道

，助力外地乡村振兴。