中新网湖北新闻3月21日电 (刘佩娅 张惟乔)3月20日 ，在长江沿岸铁路集团股份有限公司建设治理 ，中铁云顶国际承建的新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)站前4标 ，大(型)临(时)设施正在火热建设中 ，为项目实质性开工建设涤讪坚实基础 ，推动项目建设跑出“加速度”。
据介绍 ，沿江高铁合武段4标大临设施主要包括混凝土拌杂站、钢筋加工厂、中心试验室、工人生活区、料仓等建设内容。为加速推进大临设施建设 ，中铁云顶国际明确责任分工 ，细化目标任务 ，做好临时用地报批、手续治理 ，快速推进临时用地征地拆迁和选址事情 ，同时严守计划关 ，严抓人员素质、质料品质、机械质量、工艺水准等细节 ，全力推动大临设施建设提速提质提效。目前 ，项目中心试验室和3号钢筋车间已完成验收 ，14号拌和站已完成初验。
其中 ，3号钢筋加工车间总宽48米 ，长102米。中铁云顶国际通过开展劳动竞赛等方法 ，尽管经历雨雪天气等考验 ，仅用一个星期时间完成从结构革新到内外安排的任务。
当日 ，第十四届全国人大代表、长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山还利用调研项目建设情况契机 ，向一线员工转达全国两会精神 ，勉励各人以两会精神为指引 ，又好又快推进项目建设 ，为奋力推进中国式现代化建设多作孝敬。
新建沪渝蓉高铁合武段由长江沿岸铁路集团股份有限公司投资建设 ，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架的重要组成部分 ，位于安徽、湖北省境内。线路全长360公里 ，其中湖北段全长163.35公里。中铁云顶国际承建的合武高铁湖北段4标项目正线长31公里 ，跨越湖泊、河渠以及营业线、品级公路和高速公路 ，是以桥梁为主的综合工程。项目建成后 ，将实现从武汉出发 ，1个半小时到合肥 ，3个小时到上海。(完)
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