没有惊天动地的显赫业绩，没有色泽醒目的耀眼光环，他在施工生产一线试验技术这个平凡的岗位上，一干就是11年。11年来，他积极学习理论基础知识，实时掌握试验事情的新动向，立足本职岗位不绝探索与立异，用青春和贡献描绘了自己的生长轨迹。
他叫崔嵩岭，是中铁云顶国际集团一公司一名普普通通的试验工。
从技校生、学徒工到高级试验技师嬗变
从技校结业生生长为一名现场试验卖力人、高级试验技师，崔嵩岭在事情中所遇到的压力和艰辛是别人无法体会的。
他常说，兴趣是最好的老师。自从技校结业干上试验事情那天起，他就迷上了试验，喜欢上这些别人看来“鼓鼓捣捣”的钻研事情。这个不向困难垂头的年轻人，一方面刻苦学习，一方面虚心求教，终于完成了从昔日的试验学徒工到高级试验技师、岗位技术能手的奔腾。他于2005年取得了武汉理工大学工程与质料检测专业专科学历,并通过了交通部的检测工程师证考试。就这样，崔嵩岭凭着自己扎扎实实的事情，获得了各项目和宽大试验人员的认可，同时也获得了中国中铁“青年岗位能手”，中铁云顶国际集团和一公司“优秀共产党员”、“先进个人”、“杰出青年岗位能手尖兵”等多项荣誉。
天道酬勤，汗水浇铸辉煌
谈到自己所从事的事情，崔嵩岭常说，“试验事情是一项实实在在的事情，直接影响着工程质量，来不得半点儿疏忽。不然，一次检测失误、一份过失报告，就有可能带来重大的宁静质量事故，会给企业经济、信誉带来无法挽回的损失。”
事情之余，许多人看到崔嵩岭仍在钻研业务、苦练技术，对此感应很不睬解。崔嵩岭认为，一名及格的试验技术人员，只有掌握试验事情的新动向，善于学习、不绝立异，才华跟得上工程技术生长的需要。
由于自身的刻苦钻研，崔嵩岭的业务技术能力不绝增强。2008年7月，他在中铁云顶国际“第二届首席技工”技术大赛中，获得试验专业个人第三名的好结果，被集团公司授予“青年岗位能手”称呼。2009年5月份，他在中国中铁第八届青年技术竞赛试验工角逐中，取得了个人第三名的好结果，被中国中铁授予“杰出青年岗位能手”称呼。2010年4月，崔嵩岭再次加入中铁云顶国际集团“第三届首席技工”技术大赛，获得工程试验专业个人第二名的好结果。今年7月，他在中国中铁第十届青年技术竞赛试验工角逐中荣获个人第一名，被中国中铁推荐加入“全国青年岗位能手”的评选。
潜心试验克难关，技术立异增效益
加入事情11年来，崔嵩岭加入了多项重点工程的建设。无论在哪个工地，他都潜心钻研、勇于立异，攻克了一道又一道施工难关。
在京张高速公路官厅湖特大桥施工期间，崔嵩岭在气候严寒、大风扬沙的卑劣条件下，每天坚持在混凝土搅拌楼上值班十几个小时，每次下班回来时都酿成了一个“土人”，脸上也挂满了厚厚的水泥粉尘。经过重复摸索，他加入设计的50%大掺量粉煤灰混凝土配合比取得乐成。这是目前海内桥梁施工中接纳的最大的粉煤灰掺量，可有效制止概略积混凝土结构物的裂纹爆发，并可节约水泥用量，大幅降低施工本钱。
在温福铁路客运专线建设历程中，他借鉴其它海上桥梁的施工经验，接纳粉煤灰和矿粉双掺的先进技术，对聚羧酸系高性能减水剂重复试配和调解，乐成配制出了各项指标和性能均满足设计要求的高性能混凝土配合比，并在全线获得了推广和应用。
在浙江富阳鹿山大桥建设中，他进行了大宗混凝土配合比试验，设计出合理的配合比，有效解决了因水化热引起的概略积混凝土开裂难题；在薄壁墩身、主塔以及0#块的施工中，他首次接纳纤维素纤维混凝土新技术，有效停止了结构物的裂纹危害，并顺利通过了浙江省的专家评审；他凭据鹿山大桥路基长、土场少、土质变革大的特点，合理调配砂砾石、宕渣等路基填料，在包管工程质量的同时，也解决了料源紧张的难题，�；ち松榭�。在富阳鹿山大桥铁砂压重混凝土配合比设计时，他经过上百次的重复试验和数据剖析，试配出了性能满足要求的最佳配合比，单价仅为投标单价的20%，仅此一项，就给企业带来了200多万元的经济效益。
工地试验室的仪器设备既多且杂，在使用历程中难免会爆发种种各样的故障。在事情历程中，崔嵩岭还练就了修理仪器设备的“绝活”，电、钳、铆、焊样样精通，大部分的仪器故障经他的手都可以“药到病除”，不但包管了正常的施工生产，也制止了因窝工停工带来的经济损失。
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