8月29日，在2013年度湖北省科技进步奖复评会上，由云顶国际和中铁大桥勘测设计院集团有限公司配合完成的“高速铁路大跨度钢桁双主拱桥建造技术”通过层层筛选，被评为湖北省科技进步一等奖
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此次获奖，是我公司继2011年“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”、2012年“大跨度桥梁建造要害技术及其工业化”之后，连续三年获得湖北省科技最高奖励，上演了科技立异结果的“帽子戏法”
。2011—2013年，短短三年内,公司共获国家科技进步一等奖1项，湖北省科技进步特等奖1项、一等奖2项、湖北省突出科技孝敬奖1人，国际大奖1项，三年内获得这么多大奖在湖北省内唯一家，在桥梁工程科技立异中取得了有目共睹的佳绩，有力彰显了中铁云顶国际强大的技术研发实力
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该项目结果是依托京沪高速铁路南京大胜关长江大桥工程完全自主开发的大跨度高速铁路桥梁成套建造技术
。大胜关大桥为京沪高速铁路控制性工程，是世界上首座六线铁路桥梁，也是世界上运营时速300km级别跨度最大的桥梁
。在大桥的建设历程中，项目组自主开展了多项科学研究，接纳了双主拱三主桁拱桁组合结构、整体铁路钢桥面、多重拉索调解双主拱装置合龙技术、双壁钢围堰整体浮运、无导向船重锚精确定位技术、大跨度拱桥长吊杆多重抑振技术等多项立异技术，有力地包管了项目优质、宁静、高效地建成，爆发了显著的经济和社会效益，对高速铁路桥梁的建设起到了引领和示范作用，极大地提升了我国桥梁技术水平
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