7月30日至31日，庆祝革新开放40周年全国公路建设岑岭论坛在合肥召开。论坛期间举行的2016-2017年度李春奖颁奖大会，对获奖的22个项目参建单位和优秀个人进行了奖励。其中，青岛胶州湾大桥、马鞍山长江公路大桥、南京长江第四大桥、湖南矮寨大桥、水盘高速北盘江大桥、贵州总溪河大桥等12个桥梁项目获奖。
青岛胶州湾大桥全长36.48公里，2011年6月建成通车时为世界最长的跨海大桥。胶州湾大桥因既有海上航道桥、非通航孔桥，又有陆上引桥和互通立交桥，且包括了斜拉桥、悬索桥、海上立交桥等富厚的桥型。
马鞍山长江公路大桥全长36.14公里，2013年12月建成通车。大桥主桥经过江心洲被分为两部分，靠近马鞍山部分称右汊，为海内首座拱形塔三塔两跨斜拉桥；靠近和县部分称左汊，为三塔两跨悬索桥，其主跨跨度达1080米，在世界同类桥梁中位居第一。
南京长江四桥全长约29公里，其中跨江大桥长5.448公里，主桥设计为双塔三跨悬索桥，主跨长1418米，比美国金门大桥还要长130多米。大桥于2012年12月24日正式通车。
矮寨大桥位于湘西吉首市矮寨镇境内，是包（头）茂（名）高速公路的控制性工程。大桥横跨德夯大峡谷，主桥桥型为钢桁加劲梁单跨悬索桥，主跨为1176米。
据悉，李春奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来，是国家公路行业最高奖项�；竦美畲航钡氖┕さノ缓推淞己眯形畔⒔宦既搿叭方ㄉ枋谐⌒庞眯畔⒅卫硐低场�，未来获奖人员也将被列入信用信息系统。
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