8月8日
，至喜长江大桥竣工通车不到一个月
，宜昌第八座长江大桥——白洋长江公路大桥项目又开工
，总投资33.85亿元
，总工期4年。

白洋长江大桥项目起点位于宜昌高新区白洋林场
，对接宜张高速当阳至枝江段
，在秦家河附件跨越长江
，途经宜都会陆城、姚家店、枝城
，终点在宜都会枝城全心畈与宜张高速宜都至五峰段连接
，线路全长15.37公里
，其中长江大桥长2671米
，设计为双塔钢桁梁悬索桥
，主跨1000米。大桥两岸接线长13.02公里
，全线接纳高速公路双向六车道建设
，设计时速为100公里
，路基宽度为33.5米。

白洋长江公路大桥是宜张高速公路的控制性节点工程
，是相同鄂西、湘西地区的省际快速通道和重要枢纽
，也是湖北省“753”骨架公路网中计划“纵6”的重要组成部分。该项目全线设长江大桥一座
，大中桥7座
，疏散式立交3座
，互通1座
，全线收费站、养护工区、监控分中心各1处
，治超站2处。项目接纳BOT+EPC建设治理模式。

项目的建设
，关于完善交通运输网络、推动沿线资源开发、优化区域经济结构
，具有十分重要的意义
，将形生长江中游地区通往珠三角、北部湾等区域的又一快速出海通道
，有利于进一步完善长江湖北段过江通道结构
，在区域公路网中居重要职位。与此同时
，该桥的建设
，关于宜昌市建设全国重要的区域性综合交通枢纽、构建三峡综合交通运输体系
，将发挥巨大的推行动用。（编辑：易爽）