湖北日报讯（通讯员杨启迪、余科）11月10日上午，由中铁云顶国际承建的襄荆铁路宜城汉江特大桥中主墩承台顺利浇筑完成，标记着该桥主塔墩基础施工取得突破性进展，为主桥的上部结构施工涤讪了坚实基础。

宜城汉江特大桥全长约25.5千米，横跨汉江流域，主桥桥址处于汉江Ⅲ级航道，计划Ⅱ级航道，其跨汉江主河槽设计为桥长576米的矮塔加劲钢构连续梁，是襄荆铁路重点控制性工程，也是全线施工难度最大的桥梁。

此次浇筑的中主墩承台位于汉江江中心，承台尺寸为22.75*22.75*4米。“因承台施工浇筑所用混凝土方量大，属于概略积混凝土浇筑，加之现今天气转冷，我们需要严格控制混凝土温度，最洪流平减少混凝土的开裂变形，包管工程施工的质量。”项目党支部书记冯俊介绍。项目技术人员在承台内部布设三层冷却管与若干测温元件，电脑实时上传测温元件所测温控数据，通过数据监测，实时冷却降温，有效控制混凝土温度。同时对混凝土的配合比、浇筑速度、振捣历程进行严格控制，最终圆满完成浇筑任务，下一步项目将全面进入墩身施工阶段。

襄荆铁路是“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。该项目的建设，将进一步增进沿线资源开发、打造鄂西生态旅游圈，实现宜荆荆都会圈与襄阳都会圈快连快通。