9月5日10时18分 ，粤港澳大湾区重点工程——珠机城际金海特大桥主跨钢梁乐成合龙。金海大桥是世界首座公铁同层多塔斜拉桥 ，同时也凭借49.6米的桥面宽度 ，创立了目前公铁两用多塔斜拉桥宽度的世界纪录。
珠机城际金海特大桥全长1369米 ，起自珠海横琴新区 ，跨越西江磨刀门水道 ，终至珠�；《� ，是珠机城际铁路二期要害控制性工程。大桥首次接纳多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构 ，主跨为3×340米的公铁同层四塔斜拉桥 ，中间为160公里/小时的双线城际铁路 ，两侧为100公里/小时的双向六车道高速公路。
据悉 ，金海特大桥钢结构由4个钢主塔、8个大节段钢梁、39块标准钢箱梁(含3个合龙块)组成 ，共计5.2万吨钢梁及钢塔。其中4个钢主塔、8个大节段钢梁由中铁云顶国际自主设计打造的中国起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船“大桥海鸥号”3600吨起重船架设。
金海特大桥于2018年4月开工 ，自入场施工以来 ，该项目建设团队充分发挥迎难而上 ，圆满完成了各节点目标任务。目前 ，大桥已全面进入桥面系施工阶段 ，确保今年10月进入铺轨工程 ，明年抵达通车条件。届时 ，从珠海金湾到横琴仅需10-15分钟 ，从珠�；〉焦氨苯鲂�25分钟 ，将大大缩短珠海主城区和西部城区的交通时间。
珠海市区至珠�；〕羌使斓澜煌üこ淌侵槿枪斓澜煌ㄍ闹匾槌刹糠� ，也是内地及珠三角地区联系香港、澳门的重要客运通道。(郭军 谢珍 孟庆虎 制作 隋致远 视频来源 中铁云顶国际）
上一篇：
下一篇：
云顶国际 版权所有 (c) 2010 鄂ICP备18004962号-1
鄂公网安备 42010502001329号
