九月是收获的季节，虽然暑热的余温尚存，但大桥人的热情与劲头却如秋日硕果般愈发饱满，迎来了一个又一个丰收节点。

新建成渝中线沱江特大桥

8月28日，随着最后一方混凝土从输送泵管徐徐流出，新建成渝中线铁路（四川段），站前5标沱江特大桥主墩拱座浇筑完成，标记着项目建设取得阶段性进展，大桥将由墩身施工转入边拱和主拱施工。

柳梧铁路

8月31日，随着佳蓬I、II线送电乐成，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段220千伏超高压电力线路迁改事情顺利完成，为柳梧铁路后续工程施工提供了重要包管。

9月4日，经过数小时连续奋战，柳梧铁路盘龙柳江特大桥钢-混凝土混淆箱梁斜拉桥梧州侧，混凝土箱梁首节段浇筑完成，标记着大桥主桥向着合龙目标，又迈进了一步。

孟加拉达阿高速公路

9月4日，孟加拉达阿高速公路项目一标段，首次桥面铺装混凝土浇筑完成。此次浇筑的桥面系位于311号至312号桥墩之间，通过8片T型梁架设连接。全长30米，浇筑区域长28.37米，宽9.4米，混凝土用量约25立方米。

清花高速北江特大桥

9月4日，清花高速TJ3标北江特大桥，5号索塔上横梁首次浇筑完成。大桥主桥全长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，是清花高速的要害控制性工程。

通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥

9月5日，世界上长度最长、跨度最大、建设标准最高的无砟轨道跨海高速铁路桥——通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥，8号主塔墩身首节浇筑完成，标记着大桥首个主塔正式进入墩身阶段，为主塔后续快速施工涤讪了坚实基础。

上海三门路天桥工程

9月5日，上海市虹口区惠民工程，三门路上跨南何线、北杨线天桥——“长虹桥”正式开通。

川青铁路尖扎黄河特大桥

9月5日，川青铁路尖扎黄河特大桥，主桥下构全部施工完成。钢桁拱设计有50个节间，目前已经架设完成17个节间，南岸正在进行第8节间架设，北岸正在进行第11节间架设，预计国庆节可正式迈入黄河正上空。

崇启公铁长江大桥

9月6日，经过72小时连续作业，沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥，非通航孔桥首个主跨112米钢梁，顶推顺利到位。目前项目已完成56米、42米、112米三次钢梁顶推任务，累计顶推钢梁210米，约5400吨。

9月8日，崇启公铁长江大桥，主桥6号墩至引桥N01号墩第一孔城际线铁路移动模架现浇梁钢筋绑扎完成，为即将进行的混凝土浇筑打下坚实基础。

沈白高铁

9月6日，沈白高铁庙岭隧道出口与斜井大里程侧顺利领悟，标记着沈白高铁吉林段7标所有隧道全部领悟，为后续无砟轨道施工，创立了有利条件。

9月3日，沈白高铁吉林段TJ-7标，项目二分部首铺段无砟轨道最后一次浇筑完成，标记着首铺段无砟轨道全线率先领悟，为项目后续线路领悟和通车运营创立了有利条件。

京港澳改扩建5标

9月6日，京港澳改扩建5标工具湖北特大桥，左幅158-1号30米预制T梁乐成浇筑完工，标记着项目智慧梁厂30米T梁预制顺利突破2000片，取得了梁板生产任务的阶段性胜利，为后续架梁作业及桥面系施工提供了有力包管。

双柳长江大桥

9月7日，新港高速双柳长江大桥南主塔，最后一个主索鞍乐成吊装到位。至此，大桥鄂州岸（南岸）两套散索鞍和两套主索鞍全部装置完成，为下一步猫道施工和主缆架设涤讪了基础。

广州新白云国际机场第二高速公路

9月7日，广州新白云国际机场第二高速公路项目，完成A匝道4号桥第4跨预制梁架设施工，标记着全线共64片预制梁架设完成。

宁波天妃湖桥梁工程

9月7日，宁波滨海旅游休闲区公共基础设施建设项目——天妃湖桥梁工程，完成第一阶段架梁任务，为后续桥面系及隶属设施施工，翻开了事情面。

襄荆高铁襄阳东站双线特大桥

9月8日，襄荆高铁襄阳东站双线特大桥，墩帽全部浇筑完成。襄阳东站双线特大桥跨绕城高速连续梁，是襄荆高铁要害控制性工程，大桥全长1907.9米，主桥接纳（64+108+64）米，预应力混凝土连续梁结构，下部结构接纳钻孔桩基础。

在这个收获与播种并存的季节里，大桥人将以满腔热血连续不懈斗争，铸就越发辉煌的成绩。

来源｜各单位