5月3日22时，随着最后一方混凝土的灌入，安九铁路鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥17号主塔墩围堰封底完成，至此，三座主塔墩的承台施工将全面展开。

鳊鱼洲长江大桥17号主塔墩位于鳊鱼洲北汊，该河段水文地质情况庞大，墩位处河床岩面笼罩层厚达30米左右，孔深约120米，岩溶密布、裂隙交错，在钻孔桩施工历程中，泛起了掉钻、卡钻、别钻等情况。为抢回钻孔桩施工拖延的工期，赶在汛期来临前完成承台施工任务，项目部因地制宜、优化计划，在已完成的桩基区域同步拼装钢围堰，为围堰下放赢得了时间。

围堰下放历程中共接纳8台吸泥机在围堰四周24小时不间断作业，历经12个昼夜，将长47.2米，宽27.7米，高35米，重达2500多吨的双壁钢围堰下放至设计标高。

17号主墩围堰封底厚度为5.5米，历时52个小时，一次性灌注混凝土5100立方米，为此墩宁静度汛涤讪了坚实基础。

鳊鱼洲长江大桥是设计时速350公里的安九铁路的重点控制性工程，主航道桥为跨度672米钢箱混淆梁斜拉桥。（供稿：蔡武  程军明）