4月1日，沪通长江大桥主航道桥铁路面首片挡砟墙装置到位，标记着主航道桥的钢梁隶属结构将进入大规模生产装置阶段。

沪通桥主航道桥接纳无缝线路及有砟桥面，钢挡砟墙宽30厘米，高90厘米，标准节段长14米，主要作用是坚持铁路轨道几何线性，提高铁路轨道的稳定性和耐久性。

目今，沪通桥主航道桥28号主墩正在紧锣密鼓地进行第11轮大节段钢梁双悬臂整体吊装的各项准备事情，还剩下8轮就将完成所担负的全部钢梁的架设事情，钢梁隶属结构施工紧随其后，沪通长江大桥建设正迈入新阶段。