8月21日，武汉青山长江大桥北汊副通航孔桥40-41右幅最后一个悬浇梁中跨合龙段乐成浇筑，这标记着全桥悬浇梁全部施工完成。

青山桥北汊副通航孔桥接纳预应力砼（C50）变截面连续箱梁，为三向预应力结构。箱梁为疏散的单箱双室截面，每幅顶宽20.25米，底宽12.75米，每幅桥面设单向2%的横坡。本次浇筑的合龙段位于北汊的40-41号墩右幅，具有预应力钢绞线布设密度大、结构庞大等特点，设计C50混凝土33.3立方米。

青山桥是武汉四环线东段的过江通道和控制性工程，具有大跨、重载、超宽等特点。它的建成，关于缓解武汉过江交通压力、发动沿线经济生长、增加武汉焦点经济职位具有重要作用。（供稿：金水）