近日，由中铁云顶国际桥科院桥梁研究二所担负的贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段平塘特大桥施工监控细则评审会顺利召开。

桥梁研究二所技术人员结合该桥的特点，针对监控事情中的重点、难点进行剖析，体例了一套完整、细致的平塘特大桥施工监控实施细则。与会专家和业主在听取了二所相关卖力人的汇报并审阅了相关资料后一致认为，桥科院提交的施工监控细则内容较全面，监控监测步伐及事情流程合理，监测设备及要领满足施工监控的需要，细则总体可行，可用于指导平塘特大桥施工监控。

平塘特大桥主桥为249.5+2×550+249.5米三塔双索面结合梁半漂浮体系斜拉桥，桥梁全长2135米。主梁接纳双“工”字型钢梁与混凝土板配合受力叠合梁。主塔均接纳钢筋混凝土塔柱结构，外形为钻石形空间塔，索塔全高划分为 320米、328米和 298米，为目前同类型桥梁世界第一高度。斜拉索安排为双索面、扇形密索体系，每个主塔布有22对空间索。（供稿：余毅 陶路）