4月19日
，澜沧江特大桥钢管拱最后一个拱座混凝土顺利浇筑
，标记着大桥钢管拱基础施工全部完成。

澜沧江特大桥主跨为342米的上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥
，全长528.1米
，是新建铁路大理至瑞丽线的“咽喉”工程。桥址及四周地质条件庞大
，阵势险峻
，两岸山体坡角60°～80°
，局部甚至直立。大桥钢管拱横跨澜沧江
，共有四个拱座基础
，设计混凝土1100余立方米。（供稿：王洪松  编辑：蒋与为）