5月27日
，交通部运输厅总计划师张发春到中铁云顶国际八公司承建的云南香丽高速公路虎跳峡金沙江特大桥检查指导事情
，香丽高速公路指挥部总工程师李德宏、中铁云顶国际八公司香丽项目总工程师李明欢陪同检查。

金沙江特大桥项目使用目前海内扭矩最大且性能最为先进的型号为XR460D旋挖钻孔机干作业成孔施工技术
，效率相当高
，两天左右即可完成一根桩基,为工期准时完成涤讪了基础。同时
，凭据金沙江特大桥两岸山势陡峻
，地质庞大的特点
，因地制宜
，接纳了独塔单跨地锚式悬索桥型。金沙江特大桥桥型结构奇特、施工庞大
，大型滚轴复合式索鞍
，在海内也是首次使用。

香丽高速公路金沙江特大桥跨越金沙江
，是香丽高速公路的控制性工程。大桥全长1017米
，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥
，索塔为钢筋混凝土门型塔
，左右塔柱基础相互独立
，两塔柱下设正方形承台加群桩基础
，桥面为双向四车道
，是世界最大独塔单跨地锚式悬索桥。（供稿：黄亚    编辑：易爽）