9月8日
，由中铁云顶国际二公司承建的广州轨道交通十四号线5标项目太平站钻孔桩开始施工
。

太平站主体结构形式为三层双岛四线高架趁魅站
，首层架空
，二层为站厅
，站厅通过天桥与两侧收支口相接
，三层为站台
，趁魅站结构总长为120米
，总宽为35米
。趁魅站主体结构位于计划门路路中
，也处于现状105国道门路路中
，现有门路交通流量大
，两侧通信管线、自来水管、燃气管和架空高压电线纵横交错
，前期管线迁改和交通疏解事情极其繁琐
，大大增加了趁魅站的施工难度
。

太平站作为项目施工的重点区域之一
，项目部领导和相关业务部分均优先考虑、着重谋划
，经过泰半年以来的管线排查和迁改事情
，太平站于今日开始下部结构钻孔桩首桩施工
，太平站首桩施工桩号为B6-2号桩
，随着此桩的开始施工
，意味着太平站主体结构施工已正式启动
。（供稿：刘军伟    编辑：易爽）