党的十八大以来，以习近平同志为焦点的党中央，把立异作为引领生长的第一动力，摆在党和国家生长全局的焦点位置，立足中国特色，着眼全球生长局势，掌握阶段性特征，对新时代科技立异谋篇结构。

十年来，在党中央坚强领导下，我国科技事业爆发历史性、整体性、花样性重大变革，乐成进入立异型国家行列，走出了一条从人才强、科技强，到工业强、经济强、国家强的生长门路。

十年来，重大立异结果接连涌现，从载人航天到中国高铁、中国桥梁，我国建成一大批世界级工程。作为中国桥梁事业领军者的中铁云顶国际始终牢记初心使命，以生长桥梁科技为己任，依托多个国家重点项目，大力推动科技立异，在特大跨度及高速、重载铁路桥梁建造技术，跨海桥梁建造技术，桥梁管养及维修加固技术等重大技术领域迈上新台阶。

——在高速铁路及特大跨度桥梁建造技术方面，依托沪苏通长江大桥、五峰山长江大桥，实现了高速铁路公铁两用斜拉桥、悬索桥千米级的跨越；依托杨泗港长江大桥，实现了我国悬索桥1700米跨度的突破；形成的建造立异技术获得国家级和省部级科技奖励。

——在跨海桥梁建造技术及装备方面，依托港珠澳大桥、平潭海峡大桥等跨海桥梁工程，攻克了海上施工海浪力影响等技术难题，研发了跨海桥梁结构构件预制、运输、架设成套技术，研制了3600吨双臂架起重船、KTY5000型动力头钻机、100米打桩船等海洋长大桥梁施工装备，提高了跨海桥梁施工大型化、工厂化、标准化技术水平，为我国桥梁工程走向海洋提供了强力支撑。

——在庞大山区桥梁建造技术及装备方面，依托成贵铁路鸭池河桥和金沙江桥、丽香铁路金沙江桥等工程，研发了世界最大吨位的缆索起重机，实现了庞大山区钢结构桥梁大节段装置施工技术的突破。

——在都会桥梁快速建造技术方面，依托湘府路快速化革新工程等项目，研发了成套的都会桥梁装配式构件标准化制造及装置要领，引领了快速化建桥施工技术生长，实现工程宁静质量高效管控。

——在新型建筑质料方面，重点围绕超高性能混凝土开展研究，与正交异性钢桥面板组成组合桥面体系，取代古板的沥青类桥面铺装计划，已推广应用形成工业化，并针对其在主体结构、维修加固等领域的应用开展了一系列研发事情。

——在桥梁结构健棵魅诊断评估、数字化管养及维修加固技术方面，研发了“在役桥梁数字化管养技术”“土木工程结构宁静监测与评估要害技术”“都会集群桥梁智慧治理系统”“铁路桥隧建筑物检养修治理系统”“大跨度桥梁维修加固施工成套技术”等要害技术，应用效果显著。

——在信息化、智能建造方面，于2020年通过工信部两化融合治理体系认证，推进了信息化和工业化深度融合。通过增强BIM平台、桥梁知识库、智慧工地、数字化管养平台等建设，为科技立异和施工生产提供了先进的数字化治理手段；自主研发的BIM治理平台已在常泰长江大桥等14个项目进行试点使用；通过建设桥梁智慧监测治理平台、桥梁应急管控指挥平台等信息化系统，实现了对桥梁工程项目后期运营监测、宁静监管、巡检管养等事情的远程、集中、高效处理。

增进行业统筹生长、整体立异，绝不但仅是一家企业的事，比起“单打独斗”，更需要“集体智慧”和“强强联手”。

站在施工一线的中铁云顶国际，因具有敏锐掌握市场需求的先天优势，拥有整合“产、学、研”的古板和力量，能够正确聚焦新质料、新技术、新工艺、新装备和新模式，以新兴的高技术工业发动古板工业的效率厘革、动力厘革、质量厘革和结构调解，推动海内桥梁工业体系和结构不绝优化。

目前，中铁云顶国际还依托两个国家级科研平台——桥梁结构健康与宁静国家重点实验室、国家认定企业技术中心，发挥着企业技术立异基础优势和工程治理实践经验，增强与建设单位、设计单位、质料供应商、设备供应商、科研院所等单位相助，通过组建立异联合体，配合打造精品项目。

“立异的目的不是标新立异，而是不绝进步。今天的结果，只是明天事业的新起点。”中国工程院院士、中国中铁首席科学家、中铁大桥勘测设计院集团有限公司首席专家、桥梁结构健康与宁静国家重点实验室主任高宗余说。

2022年7月20日，在中铁云顶国际院士事情站揭牌仪式上，进站院士高宗余体现，多年来，云顶国际和大桥院充分发挥各自在桥梁设计和施工领域的技术优势，开展科技相助，配合推动桥梁工业链、立异链融合生长，建成了沪苏通长江大桥、平潭海峡公铁两用大桥、孟加拉帕德玛大桥等一系列具有国际影响力的桥梁工程。未来，他们还将为桥梁行业的技术进步孝敬新的、更大的力量，配合为打造武汉建桥之都，推动湖北桥梁工业大省建设，构筑全国桥梁科技人才高地积极努力。