湖北日报讯 （记者胡祎、通讯员丁高傲）外地时间10月10日13时（北京时间10月10日15时），孟加拉国首都达卡火趁魅站张灯结彩，一列产自中国的绿皮列车满载旅客从股道内徐徐启动，标记着孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线（简称“孟铁项目”）先通段（达卡至邦嘎）正式通车。

据介绍，帕德玛大桥铁路连接线是共建“一带一路”的标记性项目，孟加拉国是南亚首个同中国签署共建“一带一路”相助谅解备忘录的国家。

中铁云顶国际孟铁项目党支部书记张仁青介绍，孟铁项目先通段通车，意味着孟加拉国帕德玛河两岸今后正式有了铁路连接，将极大提升该国西南部落后区域的生长水平，惠及帕德玛河两岸约8000万人。

孟铁项目是孟加拉国工具部客货运输主通道之一，全长170公里，此次先通段长约80公里，设计速度120公里/小时，为内燃机车牵引铁路，待明年全部通车后从首都达卡到西南部重要都会杰索尔的旅行时间将由10小时缩短到2小时。

中国中铁孟铁项目副经理崔文勇体现，孟铁项目随处可见中国元素——钢梁、钢轨、道岔、信号设备、土工质料、轨道维护设备全部来自中国。在桥梁建设领域，在汉央企中铁云顶国际在节段梁架设中，接纳架桥机和支架原位拼装相结合的要领快速施工，创立了日成桥50米的施工速度，推动了项目高效率建设。线路部分电力工程由在鄂央企中铁武汉电气化局施工建造。