9月27日 ，由中铁云顶国际承建世界在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥首个水中承台混凝土浇筑完成 ，大桥基础施工取得阶段性重大进展。此次浇筑的是崇启公铁长江大桥非通航孔桥S9号墩承台 ，承台高2.5米 ，长38.2米 ，宽18.2米 ，混凝土方量为1647.5立方米。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重点控制性工程。大桥全长4.09公里 ，主跨400米 ，横跨长江入� ？诒敝Ш降� ，其结构为双层安排 ，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路 ，下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。（孟庆虎 戴 翀）
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