杭绍台铁路下北山隧道。 通讯员杨凝 摄
长江网10月28日讯 10月28日 ，由在汉央企中铁云顶国际承建的我国首条单洞四线超大断面高铁隧道——杭绍台铁路下北山隧道顺利建成。
下北山隧道位于台州市城区 ，共有1号、2号两条隧道 ，全长596米。为便于后续接入八纵八横高铁沿海通道 ，该隧道设计成单洞四线高铁隧道 ，最高行车速度350公里/小时 ，其中隧道中间两条轨道为杭绍台铁路正线 ，两侧为预留的沿� ？驮俗ㄏ吖斓�。该隧道相比普通隧道开挖断面更大 ，抵达350平方米 ，这也是海内开挖断面最大的高铁隧道。由于隧道所处区域地质条件庞大 ，面临断面大、围岩整体较差、埋深较浅、最小埋深缺乏3米等情况 ，整体施工难度大、宁静危害高。
中铁云顶国际杭绍台铁路项目部总工程师马晓东介绍 ，普通隧道可以一次爆破整个断面 ，但下北山隧道实施爆破如同在错综庞大的血管旁做手术 ，要通过优化妆药量及爆破工艺 ，将爆破振速控制在每秒2.5厘米 ，强度就似乎只是放了一个大鞭炮。
“我们接纳双侧壁导坑法进行施工 ，将隧道分为左、中、右3个导洞 ，再细分为8个部分依次循环开挖。”马晓东说。
杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路 ，项目建成后 ，将有力加速温台都会群融入长江经济带 ，实现浙江省“1小时交通圈” ，助力长三角更高质量一体化生长。（记者陶常宁 通讯员戴志强 蒋剑）
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