10月10日15时30分（外地时间）
，随着最后一车混凝土入模
，由中铁云顶国际承建的坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥P5主墩塔顺利封顶
，至此P5主墩混凝土主梁进入快速悬浇施工阶段。

据了解
，新塞兰德跨海大桥位于坦桑尼亚东部印度洋海岸非洲最大的都会（达累斯萨拉姆）市中心
，濒临金诺多尼和伊拉拉区东海岸
，大桥全长1030米
，为双索面5塔矮塔预应力混凝土箱型梁斜拉桥
，主塔居中
，两侧边塔对称排布
，主塔造型取自坦桑尼亚国徽
，中塔顶做火炬装饰
，边塔为双手托举造型
，象征自由宁静。

据中铁云顶国际五公司新塞兰德跨海大桥项目部施工卖力人介绍
，大桥自2018年开工
，红土地上建桥铁军在外洋攻坚克难。今年
，项目部在做好疫情防控和宁静生产的同时
，超前谋划、精心组织、科学治理
，不绝优化调解施工计划
，全面提质增速
，受到坦桑尼亚政府和业主的一致好评。

目前
，大桥5个主墩的塔柱和主梁悬浇施工已全面展开
，引桥下部结构、I梁预制及架设等施工均同步进行
，已完成总工程量的56%
，大桥预计2021年通车。（通讯员陈继胜 杨孟志）

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