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萧山日报:“公轨合建” 沪杭甬高速中段打造综合立体交通

来源:  作者:   宣布时间:2020-09-11   字体:【 【打印】

 

■记者 黄婷 通讯员 汪锋 辛海蛟

本报讯   作为2022年亚运会的重大交通基础设施项目之一 ,沪杭甬高速公路中段将实现“公轨合建” ,成为集快速路、轨道线、地面门路为一体的综合交通走廊 。预计沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程将在杭州亚运会前建成通车 。

日前 ,位于钱塘江上的新建大桥68个桩基已经完成 ,桥面下的骨架已经成型 。新建大桥全线接纳“公轨合建”形式跨越钱塘江 ,分为上下两层 ,上层是8车道高架快速路 ,下层是双线快轨 ,机场轨道快线将从凤起路南钻出地面 ,通过大桥横跨钱塘江 。当沪杭甬高速跨过钱塘江进入萧山境内 ,由于机场轨道快线在萧山境内和沪杭甬高速公路仍然坚持8公里的同步线路 ,因此在萧山境内仍然接纳“公轨合建”的模式 。

在云顶国际指挥部中 ,一座缩小版的沪杭甬—通城大道互通沙盘已经制作完毕 。在这里 ,沪杭甬高速将与通城大道交叉 ,形成8字型全互通枢纽立交 。据悉 ,这个互通建成后将形成4层立体结构 ,第一层为地面门路 ,第二层为机场轨道快线 ,第三层为通城大道快速路 ,第四层为沪杭甬高速 。同时 ,设有匝道实现互通 ,高速公路和快速路实现免费转换通行 。

 

新闻链接:https://xsrb.xsnet.cn/epaper/html/2020-09/10/content_79495_12358439.htm

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