新华社客户端武汉9月6日电  近日，记者从中铁云顶国际了解到，外地时间9月5日上午8时，由中铁云顶国际承建的马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级革新项目重点工程之一--跨拉让江特大桥正式建成通车。

跨拉让江特大桥全长1194米，桥面宽12.9米，为现浇混凝土箱梁结构，其中主跨为5跨连续刚构桥，跨越马来西亚最长的河流拉让江，两侧引桥为顶推混凝土连续梁桥。作为本标段线路中最长的桥梁，拉让江特大桥的建成通车，将会有效缓解现有交通压力，大大缩短从沙巴州到砂拉越州的往返时间，对拉动自然资源富厚的砂捞越州经济具有重要意义。

“拉让江特大桥在疫情后的建成通车，大大激励了项目全体参建人员的劳动劲头，必将更早更快地实现项目剩余桥梁的建成交付，成为外洋精品工程名片，为企业开拓外洋市场踏出坚实一步。”中铁云顶国际马来西亚砂捞越州婆罗洲大道项目部卖力人郝晓巍介绍，拉让江特大桥的建设获得了马来西亚交通部、外地政府以及领事馆等各级领导的高度重视和大力支持，为项目建设创立了很是好的施工情况
；同时项目也以质量好、进度快以及顶推施工技术的良好应用，获得了业主及外地政府好评。

据悉，马来西亚砂捞越州婆罗洲大道升级革新工程是连接砂捞越州与沙巴州的公路升级革新工程，线路全长约550公里，全线共划分为11个标段，每个标段从50公里到70公里不等。项目总投资预计约为160亿林吉特（256亿人民币），是迄今为止东马境内规模最大的基建项目。中铁云顶国际承建了第七标段中的四座桥梁，划分是拉让江特大桥、乌也大桥、诗巫立交和芦楼立交。目前，诗巫立交和芦楼立交均已完成主体施工，待隶属工程结束也将通车，乌也大桥已开始横隔梁及桥面系施工事情。（熊琦 黄雍 赵隆华）

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