八月的台州烈阳似火
，高温难耐
，但挡不住中铁云顶国际杭绍台项目建设的程序
，现场各项事情正在如火如荼地展开
。

在云顶国际杭绍台项目的建设现场
，汽车吊轰隆作响
，工程车来回穿梭
，施工人员挥汗如雨……标段内桥梁施工全面展开
。目前
，桥梁下部结构即将全部完工
，正在进行箱梁预制架设及特殊孔跨施工
，其中椒江特大桥49号墩塔柱正在进行上横梁浇筑
，50号墩塔柱上横梁浇筑完成
，第25节左幅塔柱浇筑完成
，标记着椒江特大桥已经全面进入上塔柱施工阶段
。

虽然已是秋天
，但下北山隧道内部依旧闷热
，种种机械设备在隧道内作业声回响个不绝
，洞内作业人员的事情服都是湿透的
，从洞口射进来的光
，照亮了他们皮肤上滑下的汗珠
。记者在现场同工区的技术员谈杰了解到
，下北山一号隧道累计完成仰拱110米
，二衬89.2米；二号隧道累计完成仰拱385米
，二衬332.6米
，隧道剩余工程将在九月底完成
。“目前隧道另有部分中隔邻正在拆除
，也是众多高危害施工程序之一
，在最后这个紧要关头
，绝对不可出半点问题
。”谈杰说道
。

远在南通的钢梁场施工现场同样火热
，椒江特大桥主桥钢桁梁已完成钢梁桁片制作完成14个节段、桥面系制作完成14个节段及全部14根下弦杆制作
，架梁吊机正在拼装
。现场的上百名工人正卯着劲抢工期
，追回上半年因疫情影响落下的建设进度
。

为确保项目建设快速推进、按期完工
，杭绍台铁路项目部连续贯彻结合自身情况开展的“全面大干掀热潮
，决战决胜保目标”劳动竞赛的各项要求
，积极组织召开物防建设交底会、《椒江特大桥主桥钢桁梁架设专项施工计划》专家评审会等专题集会
。别的
，项目部还在施工现场接纳轮班制
，避开高温作业时段
，并设立了宁静驿站
，配备了防暑降温药品和饮用水
，为高温天气下作业提供了有力包管
。也在包管质量的前提下加速杭绍台项目的建设进度
。

项目部通过科学调理、合理安排
，克服高温天气带来的倒运影响
，确保杭绍台项目各项工程建设顺利推进
。

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