●本报记者 李奎 文/图

正值中伏，骄阳似火。在将军路嘉陵江大桥施工现场，是和天气一样火热的施工局面。8月2日中午，在将军路嘉陵江大桥施工现场，一名焊工走到阴凉处，拿出杯子接了一大杯水，仰头一口气喝光，稍事休息，他又走进工地忙碌起来。

经过争分夺秒赶工期，作为南充100件大事之一的将军路嘉陵江大桥建设已取得标记性进展，大桥水下结构部分施工已完成，进入大桥桥墩水面部分及桥面施工阶段。凭据目前进度，主桥有望提前合龙。

进入桥面施工 大桥建设取得标记性进展

当天中午，记者走进将军路嘉陵江大桥施工现场，随处可见紧张忙碌的施工局面，随处机械轰鸣，随处是忙碌的工人，运输混凝土、钢筋等建材的大货车开进开出。

随着施工进展加速，在碧波激荡的嘉陵江上，一排排桥墩整齐排列。在1号主墩和2号主墩上，焊工们手拿焊枪，轻点钢筋，马上焊花四射。2号主墩左幅“0号块”混凝土浇筑现场，一车接一车的混凝土被源源不绝地浇筑在桥墩上。

“1号主墩和2号主墩，一共要浇筑4个‘0号块’混凝土。1号主墩首个‘0号块’混凝土浇筑已完成，2号主墩首个‘0号块’混凝土浇筑已完成50%。”中铁云顶国际南充将军路嘉陵江大桥项目总工程师李沫说，“0号块”混凝土是大桥主桥箱梁的一部分，高9米、长12米，累计浇筑混凝土时间长达40小时，浇筑混凝土600余立方米。两个“0号块”混凝土的浇筑，标记着桥面施工启动。

截至目前，大桥水下部分结构施工已完成，正在进行桩基、承台、墩柱以及桥面施工，其中，桩基工程量完成96%，承台工程量完成57%，桥墩工程量完成26%，桥梁工程量完成2%，累计已完成总工程量的51%。为了加速进度，目今，施工现场共有技术治理人员近40人，施工人员150余人，汽车吊、履带吊、挖机等施工机械40余台。

“项目部争分夺秒赶工期，将军路嘉陵江大桥暨引桥工程项目投资方SPV公司、项目业主单位顺庆区城乡建设局也派出治理人员现场办公，研究如何优化施工计划，催促加速施工进度。”云顶国际南充将军路嘉陵江大桥暨引桥工程项目经理张雄说，项目部以年底实现主桥合龙为目标，倒排工期，上足机械、上足人力，每天24小时施工，每天召开生产集会，比照施工“作战图”，对各个施工班组进行现场考核，每周进行事情总结及安排，将生产进度目标重复细化，确保生产进度。

严把大桥质量 “内实外美”打造精品工程

在将军路嘉陵江大桥施工栈桥上，每隔一段距离，就贴着一个丈量元件。“通过丈量元件，可以精准丈量栈桥是否爆发移位、沉降等。”李沫说，经过精准丈量，在今年7月汛期以及嘉陵江洪峰经过施工段时，栈桥岿然不动。

凭据设计，将军路嘉陵江大桥施工栈桥宽8.5米、长512米，当初施工项目部考虑到嘉陵江夏季有洪峰通过，另有汛期，特别将栈桥修建得特别“扎实”，100吨的履带吊车吊上20吨施工质料，开过栈桥完全没问题。“磨刀不误砍柴工。从现在来看，栈桥不但经受住了洪峰的考验，也包管了施工的正常推进、工期不受影响。”张雄说。

目今正值酷暑时节，项目部每天关注天气预报，做好应对高温天气的防备步伐，如合理安排高温酷暑期间的施工时间，避开高温时段施工，中午最热的时候，组织工人们休息；施工现场准备茶水、绿豆汤、含盐清凉饮料等，发放清凉油、风油精、藿香正气水等防暑药品；制定了高温防暑预防步伐、应抢救援预案。

为确保大桥质量，将大桥建成作品、精品、艺术品，项目部还制定了严格的质量管控步伐，如严格实行自检、互检、专业人员和设备检查相结合的“三检”制度；严把混凝土质量关，确保强度；钢筋采购后，须经过检验及格后，才华进入施工工地；在混凝土、钢筋的检验中，项目投资方SPV公司、业主单位、监理单位的治理人员严格落实“旁站”制度，增强监督……

随着将军路嘉陵江大桥建设加速推进，这座大桥对顺庆和高坪都会生长的推行动用已经凸显。站在嘉陵江中心的大桥施工现场，抬头望两岸，东岸(高坪岸)，昔日的荒山荒坡荒地，已经酿成了高楼林立的都会，一幢幢高楼拔地而起，一个个小区内绿树成荫，路转景移。在西岸（顺庆岸），随处是热闹的施工工地，公园、高楼建设加速推进。

据了解，将军路嘉陵江大桥建设于去年年初启动，计划工期3年，即2021年竣工。凭据计划，将军路嘉陵江大桥全长1.7公里，起于顺庆区双女石路，在顺庆段建设互通式立交桥，把大桥与双女石路、清泉坝片区乙五路连接起来，车辆通过互通式立交桥可快捷抵达清泉坝片区、双女石路、滨江北路、滨江中路。大桥跨过嘉陵江后，与江东北路通过匝道实现互通，跨过江东北路后，在林海大道落地。

将军路嘉陵江大桥设计宽33米，时速60公里，设计双向6车道、两侧设计非机动车道、人行道。建成后，将成为南充主城区最宽的跨江大桥。

新闻链接：http://ncrb.cnncw.cn/shtml/ncrb/20200803/92198.shtml