“我们将着眼做好疫情防控“加试题”
，答好推进生长‘必答题’
，扎实开展百日大干劳动竞赛
，攫取疫情防控和企业生长‘双胜利’
，助力武汉疫后重振和智慧桥梁建设‘齐推进’。

6月5日
，作为武汉都会桥梁智慧治理系统平台建设的主力军
，中铁大桥科学研究院在光谷大桥现场举办了“抗疫情、保增长、大干100天劳动竞赛”发动大会
，向武汉市民做出庄重允许。

智慧桥梁建设进入加速期

武汉拥有都会桥隧共756座
，其中桥管处自管桥隧334座
，行业监管桥隧422座
，总计笼罩面积800余万平米。为了实时掌握桥梁的健康状况
，确保桥梁运营宁静
，提升都会桥梁养护与治理技术水平和科技品质
，武汉市在海内首次提出凭据都会桥群架构建设的桥梁智慧治理系统的思路
，并被列入2017年武汉“两会”允许十件实事之一。中铁大桥科学研究院凭海内外百余座特大桥梁建设健康监测系统的优良业绩
，以及桥梁健康与宁静国家重点实验室的大宗前期研究结果
，受托建设了“武汉都会桥梁智慧治理系统平台”。

经过三年的建设
，武汉市“智慧桥梁”已经初具规模。2018年底完工的一期工程中
，建设了系统平台
，首批纳入系统的42座都会桥梁主要是三环线沿线桥梁及部分市内桥梁
，选取原则为历年检测中病害较多的桥梁
，同时接入了18座已建成监测系统的桥隧
，共计60座。2019年启动的二期工程
，包括了98座都会桥梁监测系统建设和5处三环线入口处主线WIM监测。

据介绍
，武汉“智慧桥梁”系统原计划分多批逐步推进
，但武汉鹦鹉洲长江大桥涡振事件和疫后提振经济的双重影响下
，武汉市桥梁宁静运行治理领导小组研究决定加速推进全市桥梁智慧桥梁监测系统建设和接入事情
，要求原定于8月底完工的二期工程提前到6月底完成外场装置和数据接入
，并加速实施市管在册桥梁智慧监测系统建设事情
，积极克服疫情造成的困难
，倒排工期
，于明年实现市管桥梁智慧监测全笼罩。

“为确保实现6月底接入平台的目标
，我们在严格落实疫情防控步伐的基础上
，投入28名技术人员进行系统建设或常驻现场指导
，组织了4支机电装置劳务作业队和1支专业施工队平行施工。我们将举全院之力
，以实干标明态度
，以继续践行责任
，用最优的质量、最快的进度
，按期交付。”中铁大桥科学研究院总经理钟继卫说。

“智慧桥梁”保宁静

“2020年4月26日
，鹦鹉洲长江大桥主梁爆发了品格涡激振动
，桥上车辆驾乘人员有明显振感
，引起短时恐慌与舆论关注。因为鹦鹉洲大桥装置了由桥科院实施的健康监测系统
，涡振爆发时系统实时报警
，完整纪录了振动全历程中风况与桥梁结构响应数据。事件爆发的同时
，我们的智慧桥梁团队通过相关数据剖析
，实时准确地判断了桥梁振动的形成原因和桥梁结构宁静状况
，辅助政府与桥梁管养单位快速形成了交通治理决策
，并在此基础上紧急开发了涡振专项监测APP
，密切关注倒运风况的爆发和连续时间、密切监测桥梁舒适度
，为都会交通宁静与社会安定提供了科学包管。” 中铁大桥科学研究院党委书记程伊彪解说“智慧桥梁”在包管桥梁宁静方面发挥的重着述用。

“智慧桥梁可以提高桥梁治理信息化水平
，提高管养事情效率和科技水平
，自动化监测桥梁结构病害
，包管运营宁静。当某座桥梁结构监测指标或者病害生长凌驾预警值时
，我们的治理人员会凭据层级需要收到系统发送消息报警
，我们一方面可以迅速启动应急预案
，参考系统自动生成维修建议
，对桥梁进行实时维护
，制止宁静事故
；另一方面可以通过查阅系统中的监控视频、监测数据
，为事后追溯、索赔提供依据。”武汉市城管委桥梁治理办事情人员向记者说明“智慧桥梁”的妙处。

二期工程更“智慧”

“智慧桥梁二期项目中
，我公司担负的是武昌片区44座桥梁监测系统的建设。桥梁结构形式主要混凝土连续梁桥、简支板梁桥、钢结构连续梁桥
，共计使用传感器设备12种
，测点总数3624个。”中铁大桥科学研究院副总经理侍刚向记者说明。

据介绍
，“智慧桥梁”二期工程在一期工程的实践经验基础上
，将桥梁管养与相关领域前沿技术进一步结合
，系统智慧化水平进一步提升
，与大型桥梁集群的科学高效治理需求更为契合。

“早期建设的桥梁的健康监测系统
，其监测预警模式多为面向简单实时数据
，通过对单个参数设置幅值报警阈值
，来实现桥梁病害或突发危险的自动预警和报警。该模式简单直观
，易于理解
，但对结构状态参数的恒久变革趋势
，病害的衍生生长
，以及庞大因素综合效应对结构宁静正常运行带来的威胁
，难以实现自动化剖析。在武汉市都会桥梁智慧治理系统平台中
，我们提出了面向危害和病害的多参数综合预警报警模式
，并且在多年桥梁健康监测海量数据积累和剖析经验基础上
，引入AI人工智能、机械学习和深度学习技术
，训练系统针对典范危害和病害模式对应的数据集进行识别。相关技术能够令系统替代专业技术人员完成大宗庞大离线剖析事情
，极大减少人工离线剖析事情量
，大幅提高系统剖析评估事情效率。在面对数百座桥梁、数以千计传感器、海量数据
，相关技术的研发和应用是行业生长的一定趋势。目前
，我们的系统已针对重载车辆过桥、支座及伸缩缝病害、多梁体系横向连接系病害、结构异常振动等危害和病害模式形成了相应的人工智能识别算法。”卖力项目实施的中铁大桥科学研究院健康监测中心主任叶仲韬介绍了“智慧桥梁”2.0版的优势。

据介绍
，“智慧桥梁”系统是集移动互联智能巡检、起重车辆智慧管控、智慧感知宁静监测、智能移动视频监控于一体的平台
，在二期工程实施历程中
，桥科院的技术人员因桥施策
，兼顾质量与本钱。好比
，他们剖析发明二期都会桥梁普遍路径较小
，且结构简单、受力明确
，影响桥梁宁静的不稳定因素主要为车辆超载
，在荷载监控方面除接纳古板的动态称重系统外
，技术人员研发了基于动应变测试数据及智能视频的重载识别系统
，大大降低了建设本钱。

“以往我们建设的数十座特大桥梁的健康监测系统
，多为面向数据的监测模式
，通过设置幅值预警线
，来实现桥梁病害的预警。而在都会桥群的监测中
，我们提出了面向病害的预警模式。如针对多片式梁桥的单板受力病害
，研发了多片式梁桥的板梁协调事情性能够监测计划
；针对曲线梁桥的温度爬移现象
，研发了匝道桥位移监测计划等。”卖力项目实施的中铁大桥科学研究院健康监测中心主任叶仲韬解说了“智慧桥梁”2.0版的优势。

明年内
，武汉市“智慧桥梁”系统将实现市管桥梁全笼罩
，并将逐步推广到全市700多座桥梁
，为包管武汉市民的宁静出行、提升都会桥梁智慧化治理水平、为“建桥之都”引领我国桥梁建设和治理技术前沿做出更大孝敬！

（湖北广电媒体记者 林如峰 通讯员付丽 责任编辑 张冉）

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