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我苏网:常泰长江大桥钢沉井首次取土下沉 盐通铁路全线迈入上部结构施工“快车道”

来源:  作者:   宣布时间:2020-05-31   字体:【 【打印】

 

这两天,江苏两项重点工程迎来要害节点。常泰长江大桥钢沉井实现首次取土下沉,盐通铁路建设也再传捷报。

 

【常州:常泰长江大桥钢沉井首次取土下沉】

 

5月30日上午,常泰长江大桥常州侧的6号主塔墩钢沉井率先取土下沉。这是常泰长江大桥主塔墩第一次取土下沉,将分为两阶段进行,划分为9米和4米,计划工期85天,取土放量达63000立方米。

 

中国中铁云顶国际常泰长江大桥项目部现场技术卖力人史瑞斌介绍,取土下沉利用绞吸机把沉井下面河床部分的淤泥进行绞松,通过吸泥管、排沙管抽到船上,利用船把淤泥运送到弃土厂。

凭据土层特点,这次取土下沉将针对黏土层、粉砂层等接纳4种取土工艺。施工单位研制了智能绞吸机械人、水下扫测机械人等13套新型取土设备,将随着施工进展陆续进场。施工历程中还要结合检测数据,实时调解取土顺序,实现沉井取土下沉的可视、可控。

 

中国中铁云顶国际常泰长江大桥项目部现场技术卖力人方林介绍,这次13米吸泥完成之后,后续继续下沉,整个沉井下沉到位可能要到明年年初。

(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/李明洋 南通台 常州台 编辑/胡超)

 

新闻链接http://www.ourjiangsu.com/a/20200531/1590927155848.shtml

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