本报讯（记者范珉菲 通讯员肖晶晶）5月3日，随着700吨履带吊的挂钩精准落下，主拱首节段被乐成吊装到预定位置，重达148吨的“巨无霸”与拱脚预埋件实现精准对接，标记着大运路潇河大桥正式进入主拱架设装置阶段，为该桥竣工通车涤讪了坚实基础。

由中铁云顶国际承建的大运路潇河大桥是山西省转型综改示范区重点工程。据悉，大桥主桥为斜跨空间纽带拱桥体系，即纵向立面上通过中间大拱斜跨、两侧小拱向外伸展变革的组合，整体景观上形成拱中有拱、景中有景的穿越感和跃动感。横桥与三拱的曲线相互交错延伸连为一体，从差别角度寓目都有差别的造型变革。整座大桥结构形式新颖、造型变革奇特、结构受力体系庞大、施工难度较大。

为了包管吊装乐成，项目部建立了宁静施工领导小组，施工前进行宁静技术交底，明确施工任务及责任分工；施工历程中精准监控，项目领导班子带动检查，包管了大桥主拱首节段的顺利吊装。项目常务副总工文杰介绍，接下来将开始东、西两侧的副拱合龙，预计6月15日潇河大桥主拱合龙。

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