央广网4月29日消息（记者凌姝 黄炎秋 通讯员 邢影 马海斌）据总台央广中国之声《新闻进行时》消息，4月29日，位于湖北省的赤壁长江公路大桥全部主塔封顶，该桥是长江上首个接纳“PPP”模式建设治理的示范项目，也是世界上跨度最大的 双塔双索面双边箱钢混结合梁斜拉桥。

赤壁长江大桥及接线工程位于三国赤壁古战场上游约6公里，连接洪湖、赤壁革命老区，是长江上首个接纳“PPP”模式建设治理示范项目。大桥全长5572米，为双向6车道，设计时速100公里的双塔双索面双边箱钢混结合梁斜拉桥。据中铁大桥院第一设计院院长助理张德平介绍：“赤壁长江大桥主跨720米，为世界上跨度最大结合梁斜拉桥，‘钢混结合梁’是指大桥钢梁上再铺混凝土，这样可以有效制止因车辆碾压造成沥青滑动致桥面泛起坑洞，从而减少维修次数。”

图为正在建设中的赤壁长江公路大桥 央广网发 通讯员罗冈 王万健 摄

记者了解到，在主塔施工时恰逢新冠疫情爆发，项目施工受到了很大的影响。“为了加紧复工，我们提前准备了3万只口罩和消毒液、酒精、电子测温仪等防疫物资，分批分次以包车、包机的方法‘点对点’运输返岗人员，并安排他们进行肺部CT检查。”中铁云顶国际赤壁长江大桥项目经理许交武介绍，“正式获得复工复产批复后，我们接纳24小时3班倒的方法作业，在5月之前实现主塔全部封顶，将疫情影响的工期减少了一半。”

据湖北交投赤壁长江大桥项目公司总经理刘勇介绍，赤壁长江大桥是湖北省“六纵五横一环”公路运输网和随岳高速公路支线天门至赤壁跨越长江的特大型桥梁工程，是随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要节点。大桥建成通车后，能够有效相同鄂南、湘北、赣西和江汉平原，增加路网的机动性，优化路网结构，提高运营效率。

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