本报武汉采访组

历史将铭记这一天！

4月8日，一个万众期盼的“重逢日”。英雄的武汉“封城”76天后，于这一天解除离汉离鄂通道管控，人们可凭湖北健康码“绿码”宁静有序流动。

这一天，重大工程建设“热火朝天”，小店生意逐步“风生水起”，趁魅站机场又见“人来人往”，市井街路重启“车水马龙”……

“解封”首日，你好，武汉。

“解封”！干得热火朝天！

武汉“解封”首日，世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥——武汉青山长江公路大桥施工正忙！

4月8日9时30分，武汉青山长江公路大桥上，近200名工人戴着口罩在施工现场作业。

由中铁云顶国际承建的武汉青山长江公路大桥全长7.548千米，全桥接纳双向八车道高速公路建设标准，设计时速100公里。青山长江大桥主跨938米、桥面宽48米，是目前长江上桥面最宽的桥梁。

青山长江大桥项目部体例了疫情防控计划，实时掌握拟返岗人员健康状况，组织拟返岗人员提前申请湖北健康码，确保顺利到岗。

“我们给每位员工建立了健康档案，做到一人一档、全员核酸检测。”中铁云顶国际青山长江大桥一分部党工委书记马文建介绍，“目前项目部实行小区化关闭式治理，除了按期消杀、错峰就餐、分类存放垃圾等，施工人员在施工区、生活区之间往返时也接纳点对点接送。”

“目前，我们正在进行主桥防撞护栏线性调解、围堰拆除、主塔及边墩辅助墩涂装、房建工程施工等工程。”中铁云顶国际青山长江大桥一分部总工李勇介绍，“预计今年年底能实现通车。”

中铁云顶国际青山长江大桥一分部常务副经理武安峰告诉记者，“解封”后，物流、交通更好了，期待工程更顺利。

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