武汉市第十座长江大桥——杨泗港长江大桥主体工程已经完工
，目前已经进入收尾阶段。连日来气温高居不下
，为了包管大桥今年顺利通车
，施工人员仍旧滔滔江水上挥洒着辛勤的汗水。

上午10点
，记者在杨泗港长江大桥上层桥面上实测桥面温度
，显示是已经接近50度
，在中午高温时段丈量的温度将更高。然而
，建设者却依然在工地上坚守。

杨泗港长江大桥是世界上跨度最大的双层公路悬索桥
，长江上首座双层公路大桥。据了解
，目前大桥桥面沥青摊铺已基本完成
，正在进行塔柱涂装、主桥伸缩缝装置、人行道踏板铺设等隶属工程施工。

来自云南的李新祥伉俪俩是专业装置人行道踏板的工人
，每天早上6点他们就来到工地上干活了。李新祥说
，天很热
，每天干活
，衣服湿了又干
，干了又湿
，背的两大瓶水一上午都能喝完。尽管天气这么热
，但我们要保质保量的完成施工任务
，坚持做下去
，争取早日通车。

杨泗港长江大桥主桥上层是快车道
，双向6车道
，设计时速每小时80公里。两侧各有一条宽2米的人行旅行道
，整个人行道踏板的铺设长度为3400米
，凭据每天装置140块踏板的进度
，预计8月可以完成人行道踏板的铺设。

针对高温天气
，为了包管一线工人的健康和宁静
，项目部凭据温度适当调解作息时间
，接纳“抓两头、歇中间”的错峰施工
，在施工地现场搭建了凉亭并配置了装有空调的宁静驿站
，为工人们提供休息纳凉场合。

中铁云顶国际杨泗港长江大桥第一项目部党支部副书记汪明介绍
，早上6点钟到中午的11点上岗
，下午3点半到晚上8点施工
，避开高温期
，避免事情人员中暑。另外
，每天项目宁静员都会随身配备宁静防暑药品
，在工地上巡查
，发明有药品缺乏就实时增补。工地上还会开展送西瓜、绿豆汤等“送清凉”运动。

据了解
，杨泗港长江大桥是第七届世界军人运动会重点包管线路之一
，计划于8月份进行大桥荷载试验
，预计9月底通车。

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