
桥博会上展出的桥梁检测机械人 记者周迪 摄
本报讯(记者陶常宁 通讯员丁高傲 张静 洪杰雄)11月4日至6日,2017中国桥博会在享有“中国建桥之都”美誉的江城武汉举行。此次桥梁界的盛会由武汉市人民政府、湖北省交通运输厅主办,中铁云顶国际、中铁大桥院、武汉市城投、桥梁结构健康与宁静国家重点实验室承办。来自中国、美国、德国、法国、日本等多国的桥梁专家共计400余人参会。
中铁云顶国际董事长、党委书记刘自明说,自万里长江第一桥建成以来,武汉就成为新中国桥梁建设的起源地。在中国建成的世界级大桥中,约八成由中铁云顶国际、中铁大桥院等汉企承建或参建。60多年来,中铁云顶国际共建设2600余座桥梁,长度凌驾3000公里,涵盖了斜拉桥、悬索桥、拱桥等种种桥型。
全国工程设计巨匠、中铁大桥院总工程师高宗余说,武汉刚刚获评世界“设计之都”,桥梁工业设计是重要亮点之一。目前宜宾以下长江流域上的所有桥梁共135座(包括在建32座),其中由中铁云顶国际、中铁大桥院加入或承建的就有近百座。他说:“武汉已形成完整的桥梁工业链,中铁大桥院正在设计、计划及跟踪东南亚、非洲、南美洲的多个桥梁项目。”
昨天的博览会上,种种建桥“神器”集体亮相。中铁云顶国际研发的“探索者”号缆索检测机械人,目前已到第四代升级版。使用机械人检测桥梁的高空拉索,可用电脑远程控制,节约人力和时间本钱。研发人员伊建军介绍,以武汉长江二桥为例,做全面“体检”,如果人工检测需200万元,使用机械人只需20多万元,时间上,人工需要2~3个月,机械人只需2~3周。
在中铁科工集团的展厅,50多款桥梁施工装备和铁路、公路、隧道、地铁施工装备闪亮登场。记者现场看到,一座超大型的沙盘上,模拟施工地形地貌,按一定比例微缩了近20种“神器”。整个沙盘上,架桥机、起重机、提梁机、铺轨机、盾构机等种种施工装备模型种类繁多,琳琅满目。
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