4月11日，连镇铁路五峰山大桥南引桥S23号墩6号桩顺利浇筑完成，至此，由中铁云顶国际担负施工的连镇铁路五峰山大桥南引桥钻孔桩施工乐成突破100根，占总桩的13.2%。

　　中铁云顶国际担负施工的连镇铁路五峰山大桥南引桥全长1.914公里，墩身51个，共有桩基755根，平均正以每天完成5根桩基的速度向前推进。　　

　　随着五峰山大桥南引桥施工现场大干热潮的形成，全体参建人员的施工热情也不绝高涨。下一步，项目部将抢抓目今施工的黄金季节，加大人员和机械设备的投入，科学组织、精心施工，保质保量地完成各项施工计划。

　　连镇铁路五峰山长江大桥是长江江苏段第三座公铁两用大桥，是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的要害节点工程。大桥全桥长6406米，其中跨长江公铁两用主航道桥长1432米、公铁合建段桥长2876米、单建铁路桥长3529米、大桥主跨为1092米。大桥建成后，将是中国第一座铁路悬索桥，也是世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥。

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