
温州S1线全线首联连续梁顺利浇筑
中国网11月13日讯 11月10日上午8点,由中铁云顶国际承建的温州市域铁路S1线SG16标首联(35+50+30)米连续箱梁开始浇筑,这也是温州S1线全线浇筑的首联连续箱梁。
温州市域铁路由S1、S2、S3、S4四条轨道交通线组成,线路总长301.3公里。其中S1线是温州南站、金温铁路温州站、都会公交中心站、温州机场等重要交通站场的枢纽,线路全长77公里,西起桐岭,东至洞头岛,共设27个趁魅站,设计时速120公里,预计2016年竣工通车。建成后的S1线,将为市民提供快速、便捷的交通情况,缓解岑岭时段交通压力。
中铁云顶国际承建的温州市域铁路S1线SG16标段全长5710米,共有现浇简支箱梁142孔,现浇连续箱梁16联56孔,趁魅站2座。该次浇筑的连续箱梁接纳新型的承插型盘扣式钢管支架施工,为实现首联连续梁的顺利浇筑,中铁云顶国际温州S1线SG16标项目部高度重视,多次召开专题技术集会,制定了详细的施工计划,从工序衔接、物资供应、质料运输、设备配置、人员组织、宁静质量控制等各个方面入手,优化资源配置、理顺事情思路,对混凝土的生产、运输、浇筑、振捣、收面、凿毛、养护等环节进行了全程跟踪,精心的施工组织、充分的施工准备、严格的历程控制是首联连续梁顺利浇筑的要害。首联连续梁的顺利浇筑,为后续箱梁施工积累了名贵的经验,也为包管项目施工进度计划顺利完成涤讪了良好基础。
(黄睿玲 肖立勇)
新闻连接:http://railway.china.com.cn/2015-11/13/content_37054490.htm
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