中国网7月8日讯 7月6日，随着银川滨河黄河大桥东水中引桥左幅最后一片钢箱梁吊装到位，中铁云顶国际承建的银川滨河黄河大桥东水中引桥实现全部领悟，漂后着东水中引桥与主桥实现完美对接
。

由中铁云顶国际承建的银川滨河黄河大桥位于银川市主城区和滨河新区之间，大桥全长4332m，工程由堤外引桥、跨滨河大道连续桥、西岸滩涂引桥、西岸水中引桥、主桥、东水中引桥、东引桥组成
。东水中引桥为5×80米单箱单室双幅等截面连续组合曲线箱梁桥，单幅桥宽17m，梁高4.0m，钢梁总重4066t
。

为了节约施工本钱，克服园地制约，减少临时支架的投入量，项目部优化施工，接纳支架法节段拼装与钢梁整体顶推横移相结合的的施工工艺
。项目部在东水中引桥左幅设置钢管桩支架，右幅钢箱梁架设接纳了在先支架进行节段拼装后整体横移就位，左幅钢箱梁则在支架上现场节段拼装成整体，最后实现双幅领悟，该计划具有较强的经济价值与实用价值
。

滨河黄河大桥主桥是世界跨度最大的三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥，也是宁夏回族自治区单体最大工程
。该工程是新丝绸之路的重要组成部分，对内是衔接银川主城区与滨河新区的重要跨河通道，对外向东连接内蒙古重要能源基地，对西部经济生长有重要推行动用
。（陈永创）

    新闻链接：http://railway.china.com.cn/2015-07/08/content_36009355.htm