图为1月19日跨京沪铁路立交桥乐成转体。吴 斌摄

本报济南1月19日电 记者郭存举报道：由中国中铁云顶国际承建的世界最重转体桥——山东省邹都会30米上跨铁路立交桥
，今天下午历时99分钟
，在整体旋转97.3°后
，乐成跨越京沪铁路。这一历程该桥转体长度达198米
，转体重量达2.24万吨
，刷新了比利时的本·艾因桥1.96万吨的纪录。

由于转体重量大、转动角度大、梁体较长、桥型庞大
，大桥的主塔、主梁线型、斜拉索索力及转体重量如何精确定位
，平稳转动是转体中的难点。中国中铁云顶国际副总工程师彭建萍介绍说
，中国中铁云顶国际在施工中进行了多种技术立异
，对大吨位转体桥的施工工艺进行了理论及实践上的探索
，为更重更长桥梁转体施工做了富足的技术储备
，将为我国转体桥梁技术标准修订提供依据。

新闻链接：http://paper.ce.cn/jjrb/html/2015-01/20/content_229005.htm