中国日报网交通频道1月7日讯 2015年1月5日，由六公司承建的阳新莲花湖大桥最后一根斜拉索顺利装置到位
。

　　阳新莲花湖大桥主跨接纳双塔斜拉桥，桥跨组成为(60+150+60)米，主梁为预应力混凝土箱梁,主塔塔柱为混凝土结构，塔高41米，侧面呈贝壳型
。每塔每索面共11对斜拉索，全桥共88根斜拉索,176根索导管
。为精确定位索导管，该项目部丈量组提前编写丈量计划、盘算索导管坐标、绘制三维图模拟挂索
。丈量定位时接纳“土洋结合”的步伐，利用木板加贴反射片自制管口中心标定器，为索导管定位装置提供坚实基础
。

　　据悉，大桥位于阳新县中心城区，工程起于陵园大道与阳新大道交叉点四周，向东跨越莲花湖至东部新生活区，是阳新县“一环、六横、六纵”路网骨架的重要组成部分，为城区客运交通的主干道，也是阳新县重要的景观性市政桥梁
。（中铁云顶国际六公司 杨钊 南鹏超）

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