忙碌的施工现场 。记者黄哲
昨天，记者探访今年3月1日，工期为5年6个月的沪通铁路长江大桥主体工程实质性开工启动 。这是继苏通大桥、崇启大桥之后，南通境内新一座“高峻上”的大型跨江桥梁，施工建设难度更大、施工工艺标准更高，备受各方关注 。昨天下午，在万家团圆的中秋古板佳节，本报记者深入施工现场，实地探访了忘我奋战在沪通铁路长江大桥施工工地上的建设者们 。
记者朱晖斌 周朝晖
加紧打造世界第一跨斜拉桥——
一线工人和治理人员中秋满员在岗
“对施工任务十分紧张的工人们来说，这其中秋节会在工地上度过，宁静时没有什么区别 。”卖力沪通铁路长江大桥主桥主跨这一“咽喉工程”建设的中铁云顶国际项目部一分部党工委书记袁博，指着江中一台台高高的塔吊介绍说：“在我们一工区，水上施事情颐魅这一块，有近300人在进行施工 ；在熔盛重工的大型船厂这一块，有 400多人在加紧建造钢沉井大型设备 。这其中秋节，一线施工人员和治理人员全部满员在岗，无一人请假休假 。“
正在紧张施工建设中的沪通长江大桥，北接南通九圩港、南接张家港十三圩，是鲁东苏北与上海、苏南、浙东地区间最便捷的铁路运输通道，也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分 � ；νㄌ烦そ笄攀俏夜吠睾Ｍǖ阑νㄌ返目刂菩怨こ�，桥梁接纳公铁合建，铁路为四线，公路为六车道 。正桥主航道桥为两塔五跨斜拉桥计划 ；天生港航道桥为变高连续钢桁梁计划 。大桥全长11.072公里，其中跨江部分长5.3公里，接纳公铁两用、双塔斜拉桥施工，主跨达1092 米，这也是世界首次公铁两用桥主跨跨径突破千米级，建成后将逾越苏通大桥成为世界第一跨的斜拉桥 。
“工期紧、任务重，每个工程节点和时间节点都卡得死死的，没有任何商量的余地 。”袁博指点着施工区域里的工程进度和任务剖析图告诉记者：“只要有一个施工节点滞后，就会影响整个工程进展，所以说责任重大 。别说是中秋，就是春节，工人们在施工工地上也宁静时一样过，没有特例 。”
为建设世界一流的桥梁奋战——
施工质量和施工宁静均在齐头并进
在沪通铁路长江大桥项目指挥部大门口，记者看到了一块宁静生产标记牌，上面的数字显示：开工迄今已宁静生产192天 。
云顶国际施工区分为两块，其中一块就是袁博卖力的大桥主桥主跨建设区，大桥的两个主墩28号墩和29号墩都在这个工区 。“水上施工方面，一是28号墩钢沉井接高准备事情正在进行，二是锚锭系统拆除装置事情同步展开，为29号桥墩作准备 。到今天为止，29号桥墩锚桩插打已经结束，正在启运蛙式重力锚，从而形成一个完整的钢沉井定位系统 。在接高历程中，施工岑岭期间有80多名一线电焊工人在加班加点，30多名现场治理人员在追随治理作业，确保工程做到哪一步、质量跟踪治理就落实到哪一步 ；同时，检查和监督各项宁静步伐的落实 。”在施工现场，袁博向记者介绍说 。
工人们在紧张忙碌，作业机械也同样满负荷开足马力运转 。“目前，有7台被誉为‘水上大力士’的浮吊在江面作业 ；‘海天二号’、‘海天三号’两个水泥混凝土搅拌站在日夜不绝地运转 。另外，12艘驳船、3艘拖轮来往穿梭在江面作业区域运输施工质料 。说起来就一个字：忙 。”28号桥墩的施工卖力人祁学刚，介绍了水上施事情业设备的“在岗”情况 。
记者在作业码头看到，接送施工人员的船只和运送施工物资的船只，在江面上川流不息 。在这其中秋佳节，我们在大桥工地真切地感受到，这里除了忙碌照旧忙碌……
争创世界先进人是决定性因素——
员工来自五湖四海大多是“桥二代”
绝不夸张地说，沪通铁路长江大桥建设令海内外瞩目 。而要建造好这一世界级工程，“人”成为第一要素 。
“为保质保量和准时建成这座大桥，我们每个员工心往一处想、劲往一处使 。舍小家、顾各人，在这里绝对不是一句空话，”袁博在施工现场告诉记者：“在我们这支建桥雄师中，大大都人的怙恃都是第一代为共和国建桥的建桥人，如今，他们的孩子传承怙恃的使命，成了不折不扣的‘桥二代’ 。说起对桥梁的情感，没有人比他们更深厚 。”
记者在采访中了解到，在这支建桥铁军中，许多的人名字中都有一个“桥”字，他们以“建桥”、“汉桥”、“宁桥”等为名，他们自幼即被怙恃烙上了“桥”的印记 。在这其中秋佳节，我们听到了一个个以工地为家、以桥为先的真情故事——
办公室文书刘娜，孩子出生尚在哺乳期，而她的丈夫是工程部部长，伉俪俩都是所在大桥公司的业务主干，平时忙得不可开交 �？墒�，孩子离不开怙恃，怎么办？无奈之下，刘娜把远在甘肃的婆婆接了过来，在工地四周租了一间房，让婆婆帮着带孩子……
刘宁鸿和张伯义是云顶国际项目部驻熔盛重工监造钢沉井的驻厂代表 。工人们焊接到哪里，他们就验收到哪里，须臾不可离开 �？墒�，就在眼下的工程紧要关头，刘宁鸿的父亲在家中摔断了腿，张伯义的爸爸外出时被人撞伤 。接抵家里传来的紧急求助信息，两人硬是没有开口请一天假……
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