湖北日报讯记者廖志慧雷闯
从不适应到被动适应，再到主动适应，湖北企业在一次次摔打中熟悉国际规则。
让外地人感受我们不是外来的
一栋栋2层或4层楼的门面，插着三色旗，楼顶耸立着“FDC”大型标牌——在非洲马达加斯加，“FDC”就像肯德基在美国一样普及，成为外地地标式符号。
不过，FDC不是吃的食品，而是建材装饰品。早在1998年，总部设在武汉的未来集团就开始到莫桑比克做建材门窗生意。“非洲国家工业基础薄弱，日常用品大多靠进口，门窗建材需求量很大。”公司总经理程子林介绍，由于业务生长迅猛，未来集团先后在非洲7个国家建厂，年销售额凌驾4亿元。
在非洲，未来集团坚持本土化生长。程子林介绍，非洲5000多名员工，除焦点的财务人员和部分高管从武汉派遣，95%的员工都在外地招聘，双方员工待遇同等。以莫桑比克工厂为例，有一名外地人从工人逐步提拔到了工厂副总经理。“遵守外地劳动法，尊重外地文化、饮食习俗等，使用外地语言。要让所有人感受到，这不是一家华人企业，而是一家本土企业。”程子林说。
坚持用外地化团队运作外洋业务，人福医药也受益良多。公司董事长王学海介绍，人福在美国的公司聘用的全是外地人，没一其中国人。“他们更熟悉美国，更懂国际规则。”
遵循国际规则，脑筋要“死一点”
在非洲，工程工艺要求比肩欧美�Ｗ纺钇鸶战∈┕さ募父鲈�，中铁云顶国际赞比亚项目总工程师陈峰仍然心有余悸。
项目建设工期紧、资金严重缺乏、面对多国语言的技术规范和质料设备供货商、外地员工治理经验缺乏、对外地风土人情不了解……刚刚进入非洲市场，中铁云顶国际遭遇“水土不平”。
陈峰说，在细节标准上，外国监理要求很是严格。好比说对混凝土的检测，海内都是取样检测，及格了就能证明整个工程都及格。而在非洲市场，必须要对所有的混凝土进行检测，任何一点缺乏格，整个工程将全部返工。好比在空心板钢筋笼的施工上，就曾因标准问题，返工多达十来次，用了一个月才全部扎完。
“在这里，不要指望与监理实现通融”，陈峰感伤很深，“所有一切都要凭据程序走。工程上做出任何改动，都必须与监理单位报备书面资料并获得认可。”
输出最先进的理念和技术
看着在建的坦桑尼亚基甘博尼跨海大桥，NSSF公司业主代表玛塔克赞美，相比美国、日本等国，中国建桥工艺更实用。
“中铁云顶国际给我们带来了最先进的技术和理念，我们将终身受益。”摩洛哥高速公路治理公司总经理法斯体现，未来如果另有大跨度桥梁工程，会优先考虑中国建桥企业。
外经发动外贸。承接国际工程，还让许多配套企业从中受益。在赞比亚和坦桑尼亚，云顶国际承建工程的所有主材，如水泥、钢筋、油料都是外地解决。在摩洛哥，主塔上的钢锚箱由位于中国山海关的中铁山桥集团有限公司订制，完工后将乘坐轮船漂洋过海送到工地。
中铁云顶国际外洋分公司党委书记朱志虎说，外洋工程不但要切合各国的质量标准和有关规则，也必须考虑各国的差别需求、消费习惯。目前，外洋项目部外籍员工比例平均抵达60%左右，一些外地员工已走上治理岗位。
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