关于推荐申报2017年度湖北省科技奖项目公示

为确保2017年度湖北省科技奖励申报项目的公正性，凭据湖北省科技厅《关于组织推荐2017年度湖北省科学技术奖的通知》的有关要求，现将我单位拟推荐申报的2017年度湖北省科技进步奖参选项目予以公示，公示期为2017年4月17日至2017年4月23日。在公示期内，任何单位或个人，对推荐项目的实质性问题，对项目的完成人、完成单位持有异议的，可于公示期内书面或电话向我单位提出。为便于查证和处理异议，提出异议的单位或个人应署实名。

通信地点：湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号

邮政编码：430050

联系电话：027－84596351

联 系 人：张耿

云顶国际

二〇一七年四月十七日

项目名称：城际铁路大跨度斜主桁公铁两用斜拉桥建造技术

完成单位：云顶国际、中铁大桥勘测设计院集团有限公司

完成 人： 1、徐伟，2、刘杰文，3、杨光武，4、邓永锋，5、黄燕庆，6、代皓，7、文坡，8、张红心，9、张州，10、张露，11、张巨生，12、涂满明，13、吴国强，14、金源晶，15、阮怀圣

项目简介：

1、科学技术领域

“城际铁路大跨度斜主桁公铁两用斜拉桥建造技术”属桥梁工程技术领域。

2、主要内容

为节约桥位资源，节省投资，在城际交通计划中常接纳铁路公路合建的桥梁跨越大江大河，但有时公路与铁路交通需求相差悬殊，使得对桥面宽度的要求差别较大，接纳古板直桁主梁断面，经济性较差。为适应通航、水文、河势条件，项目组针对上层公路桥面宽、下层铁路桥面窄的大跨度公铁合建桥梁开展研究，首创城际铁路大跨度斜主桁公铁两用斜拉桥建造技术。

该技术研究提出了大倾角斜主桁倒梯形截面形式，解决了上下层桥面宽度纷歧致的难题。针对桁面斜置的特点，主桁杆件接纳平行四边形截面形式，在满足结构受力的同时更为经济合理。针对新结构形式带来的建造难题，研发宽翼缘平行四边形截面钢桁梁架设技术、庞大地质桥梁墩塔快速建造技术和大跨度桥梁自平衡抗风技术，包管工程宁静优质快速建成。

3、立异点

（1）首创大跨度斜主桁钢桁梁斜拉桥新结构，解决了桥梁跨度大、上下层桥面宽度差别大带来的难题，创立了其时已建成同类型桥梁“主跨、主桁杆件倾斜角度、支座抗拉吨位、斜拉索索力”四项世界之最。

（2）首次接纳宽翼缘平行四边形截面钢桁梁架设技术，在斜主桁斜拉桥钢梁架设、主塔墩顶区钢梁架设、斜拉索挂设、钢桁梁断面形状检测方面取得立异。

（3）研发了庞大地质桥梁墩塔快速建造技术，解决了倾斜裸岩双壁钢围堰精确定位的难题，创立了海内斜拉桥基础及主塔施工速度的新纪录。

（4）首创大跨度桥梁自平衡抗风技术，解决了古板抗风支墩施工用度高的问题，构想新颖，装置便当，具有很强的适用性。

结果经中国中铁评审总体抵达国际领先水平。

4、推广应用情况